Genkdagi FIA Karting tsirki Evropa chempionatining eng noaniq nashriga yakuniy nuqta qo'yadi.Taqvimning birinchi qismida sahifaning yopilishi va o'girilishi butun harakatning g'alabasini va promouter va FIA uchun qo'yilgan maqsadga erishganliklari uchun quvonchli lahzani anglatadi: xalqaro tadbir bosqichini himoya qilish. yuqtirish xavfi, bu keyingi oqibatlarga olib kelishi mumkin edi, bu allaqachon kaltaklangan mavsumni to'xtatib turish.Garchi anti-Kovid qoidalari, masalan, hozirda FIA musobaqalari uchun zarur bo'lgan Covid-19 sinovi natijalarini taqdim etishning qat'iy muddatlari, Belgiya bosqichini tark etishni tanlagan bir nechta jamoalarni ishdan bo'shatib, tadbirning muvaffaqiyatini xavf ostiga qo'ydi. , yakunda shou kutilganidan kamroq ishtirokchilar bilan boʻlsada davom etdi.Qat'iy nazar, ayniqsa, oliy toifada, “iflos o'nlik”lar, ya'ni chempionatning bosh qahramonlari va chempionlikni qo'lga kiritish uchun munosib nomzodlar bor edi, so'nggi uchrashuvni yaxshi ko'rsatib, qizg'in kurashga jon berdi. hamma narsa aniq va yakuniy natija arafasida kamchilik bashorat qilgan edi.

MILLEL SURPRIZI!

Genkda juma kuni, tinimsiz ertalabki yomg'irdan so'ng, vaqtga qarshi kurashda qatnashgan KZning barcha qahramonlari uchun quruq yo'l.Kunning birinchi zarbasi Noa Milell (Toni Kart) tomonidan qo'yildi va hayratlanarli darajada 51,606-da eng yaxshi davrada qutb pozitsiyasini egallab oldi.Uning orqasida atigi 4/1000 ga Sten Pex (KR) Belgiya trekini ichkaridan biladigan kam sonlilardan biri edi.Uchinchi mutlaq marta Marijn Kremers (Rikkardo Kart), Matteo Viganò (Lennox Racing) va Rikkardo Longhi (Birel Art) dan oldinda.

Ishtirokchilarning kichik guruhi tufayli terma jamoalar dasturi ham qisqartirildi va shu tariqa shanba kuni tushdan keyin final bosqichi o'rnatildi.Kremers g'alaba qozonib, uchta ikkinchi o'rinni qo'lga kiritdi.Gollandiyaning amaldagi jahon chempioni birinchi qizg'inda to'qnashgan Milell va Pexning baxtsizligi tufayli final poulini qo'lga kiritdi.Keyin ikkalasi ham shved Toni Kart uchtadan ikkitasida g'alaba qozondi va gollandiyalikning ikkita ikkinchi o'rin bilan natijasi bir xil darajada yorqin edi.Adrianing birinchi raundining ikki qahramoniga kelsak, shanba kuni gridda yettinchi bo'lgan Irlando va sakkizinchi boshlang'ich nuqtada joylashgan Puhakka uchun juda yomon shanba.O'ninchi o'rinni egallagan Viganò chempionlik uchun kurashdan yaqqol ko'rindi.

Yakuniy KREMERLAR 365 KUN OLDINGI

Dastlab, Nuh Milell poygada peshqadamlikni qo'lga kiritishga imkon beruvchi asfaltni yoqib yuboradi.Biroq, bu pozitsiya darhol yo'qoladi, chunki u Kremersning g'alabali hujumiga taslim bo'lishi kerak.Dastlabki bir necha davralarda aynan gollandiyalik poyga va sur'atni boshqarib, o'zi bilan, shubhasiz, poygada g'alaba qozongan raqibni, ya'ni Sten Peksni olib ketdi.Ikkita o'rtasidagi duel atigi besh davradan keyin ichki pas bilan peshqadamlikni qo'lga kiritgan Pexni mukofotlaydi.Kremers bunga javoban qiyinchilikka dosh bermaydi, chempionat jadvalini o'ylab, o'z pozitsiyasini saqlab qoladi.Oldinda turgan ikkalasi ham kutish holatida, diqqat Adrien Renaudin (Sodi Kart) va Jorrit Peksga (KR) qaratiladi, Yevropa chempioni fransuzdan ustun keldi va darhol Irlando qaytganida.Apuliyalik haydovchi, murakkab startdan so'ng, Viganò (o'sha paytda iste'foga chiqqan), Puhakka va Renaudin tartibida "pastga tushirish" orqali o'z o'rnini tiklashga harakat qildi.Ayni paytda, poyganing eng yuqori pog'onasida, Sten Pex finalda P2da, matematika bo'yicha Evropa chempioni bo'lgan Kremersdan olti ochkoga oldinda g'alaba qozondi.Gollandiyalik Formuladagi oldingi majburiyatlari bekor qilinganidan so'ng, Jahon chempionatida g'alaba qozonganidan deyarli roppa-rosa bir yil o'tib, Birel Art brendlaridan birini muvaffaqiyatga olib kelganidan so'ng, kirish ro'yxatiga tushish sharafiga muyassar bo'ldi.Ajoyib unvon, Kremers, bu mavsumda hech qachon g'alaba qozonmagan, lekin Italiya va Belgiyadagi Shveytsariya soati kabi doimiy, ayniqsa qizg'in va poygada Adriyaning to'rtinchi o'rnini eslab.Ronni Sala boshchiligidagi tuzilma so'nggi 2 yil ichida g'alaba qozonganidan keyingi bayonot, bu esa birinchi darajali toifadagi yana bir FIA unvonini olib keladi.