Albatta, Rossiyada karting, masalan, futbolga qaraganda kamroq mashhur, ammo ko'pchilik Formula 1 poygalarini yaxshi ko'radi.Ayniqsa, Sochida o'z formula treki bo'lsa.Kartingga qiziqish ancha ortgani ajablanarli emas.Rossiyada karting yo'llari juda ko'p, ammo ba'zi treklar shunchalik qadimiyki, ular to'liq ta'mirlashni talab qiladi.Ammo trek mashg'ulotlarga haddan tashqari yuklanganda buni qilish oson emas.Va o'tgan qishdan beri bizda COVID-19 bilan bog'liq muammolar mavjud.Ushbu kutilmagan pauza Moskva shimolidagi Zelenograddagi eng qadimgi karting yo'llaridan birini to'liq ta'mirlashni boshlash uchun yaxshi bo'ldi.
Matn Yekaterina Sorokina
RAF Trails qo'mitasi vakili Aleksey Moiseev ta'mirlash bilan bog'liq vaziyatni sharhlashga rozi bo'ldi.
Nega Zelenograd?
“Rossiya chempionatida moskvalik chavandozlarning 50 foizi qatnashadi va ular uyda mashg'ulot o'tkazish imkoniga ega emaslar.Ma'lum bo'lishicha, mashg'ulotlar uchun eng yaqin qulay trek Ryazandagi Atrondir.Va bu Moskvadan Ryazangacha taxminan 200 km.Zelenogradda bolalar chempionatining bosqichlari bir necha bor o'tkazilgan, ammo aslida trekdan boshqa hech narsa yo'q edi.Faqat yo'l va o'rmon atrofida.Karting guruhlari hatto o'z ehtiyojlari uchun elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun generatorlar olib kelishlari kerak edi.Tribuna o'rniga - kichik balandlik va texnik komissiya va KSK uchun binolar o'rniga - bir juft chodir.Biroq, bularning barchasi allaqachon o'tmishda.Moskva hukumati tribuna, brifing xonasi, sharhlovchilar kabinasi, xronometraj xonasi, hakamlar brigadasi va kotibiyatdan iborat ikki qavatli bino qurish uchun mablag' ajratdi.60 ta mashina uchun qulay jamoa qutilari qurilgan.Elektr quvvati yetarli darajada ta’minlandi, taqsimlovchi platalar o‘rnatildi, barcha kommunikatsiyalar yer ostiga yotqizildi, yo‘l va to‘xtash joylari yoritildi, dush va hojatxonalar qurildi, kafe qurish rejalashtirilgan.Trekda yangi xavfsizlik to'siqlari o'rnatildi, xavfsizlik zonalari yaxshilandi.Trek konfiguratsiyasi o'zgarishsiz qoldi, barcha noyob tushish va ko'tarilishlar, balandlikdagi o'zgarishlar saqlanib qoldi.Hozirda tugatish ishlari davom etmoqda, ammo iyun oyida birinchi musobaqalar rejalashtirilgan - 12 iyun - Moskva chempionati va 18 iyun - bolalar sinflari bo'yicha Rossiya chempionati - Micro, Mini, Super Mini, OK Junior».
KZ-2 haqida nima deyish mumkin?
“Bu mumkin.Lekin bu juda qiyin.KZ-2 uchun har bir poygada 7000 ga yaqin vites almashinuvi sodir bo'ladi.Shu sababli, bu yil Zelenogradda kattalar chempionati bosqichini o'tkazmaslikka qaror qilindi.Bundan tashqari, shinalar tezlashdi, mashinalar tezroq ketdi.Shuning uchun, avval aytganimdek, trekdagi xavfsizlik zonalari ustida jiddiy ishlashimiz kerak edi.Va, albatta, ta'mirlash jarayonida biz CIK-FIA qoidalari va talablariga amal qilamiz.Bu noyob trek, uning o'xshashi yo'q.Mini va Super Mini uchun alohida qiyinchilik shundan iboratki, agar siz bir burilishda xato qilsangiz, keyingi burilishga o'tolmaysiz.Bizning barcha mashhur poygachilarimiz - Mixail Aleshin, Daniil Kvyat, Sergey Sirotkin, Viktor Shaytar kabi trekda minishni o'rgandilar.
Ajoyib eshitiladi!Umid qilamanki, bu yil biz yangilangan Zelenogradni ko'ramiz va umidsizlikka tushmaymiz.Ammo bu Rossiyada ta'mirlangan yagona trek emasmi?
"Albatta!So'nggi bir necha yil ichida mamlakat karting poygalarida bir qator yangilanishlar amalga oshirildi.Kurskdagi L. Kononov nomidagi eng qadimgi trek yangi halqa oldi.Shuningdek, barcha zarur binolarga ega tribuna qurilib, avtoturargoh maydoni kengaytirildi.Rostov-na-Donudagi Lemar trassasida yo'l qoplamasi yangilandi.Sochida, Plastunka karting trekida xavfsizlik zonalarini yaxshilash uchun barcha texnik kamchiliklar bartaraf etildi, keraksiz binolar olib tashlandi va to'siqlar o'rnatildi.Bu yil Chempionatning birinchi bosqichi mutlaqo yangi, Chechenistondagi Groznaya qal'asi trassasida bo'lib o'tadi.Lekin shaxsan men u yerga hali bormaganman».
"BARCHA mashxur poygachilarimiz - MIKAIL ALESHIN, DANIIL KVYAT, SERGEY SIROTKIN, VIKTOR SHAYTARLAR SHU TREKDA CHIPMANI O'RGANISHDI."Aleksey MOISEEV
Ta'mirlash juda yaxshi.Ammo butunlay yangi karting sxemalarini qurish rejalari bormi?
"Mavjud.Bu yana janubiy yo'nalish - Gelendjik shahri.Hermann Tilke bizning buyurtmamiz bo'yicha marshrut loyihasini tuzdi.Biz uni uzoq vaqt davomida yakunlab, tuzatishlar kiritdik, endi loyiha allaqachon tasdiqlangan.Micro sinfi uchun chet yo'lak, shuningdek, 4 zarbli mashinalarda mashq qilish uchun chet yo'lak yasaldi.Ayni paytda kommunikatsiyalar, yetarlicha elektr energiyasini ajratish bo‘yicha kelishuv mavjud.Shuningdek, ular shovqin standartlariga rioya qilishlari kerak, agar kerak bo'lsa, shovqinni yutuvchi to'siqlarni qo'yish kerak.Moliyalash bor.Asosiy fikrlar kelishilgan.Qurilish 2 yil davom etishi rejalashtirilgan.Trek, zarur binolar va jihozlangan mashinalar maydonidan tashqari, karting haydovchilari uchun mehmonxona va hatto ko'rgazma zali qurilishi rejalashtirilgan».
bilan hamkorlikda yaratilgan maqolaVroom Karting jurnali.
Yuborilgan vaqt: 2021 yil 07 aprel